A Rivian oficializou a Also TM-B, sua primeira bicicleta elétrica, ampliando a atuação da marca além dos veículos de aventura. O modelo foi apresentado nos Estados Unidos e combina quadro modular, sistema pedal-by-wire e recursos eletrônicos avançados.
Quadro transformável em três segundos
A sigla TM-B, de Transcendent Mobility Bike, identifica um chassi que pode assumir diferentes configurações: selim tradicional, banco utilitário com bagageiro ou assento corrido, conferindo aparência de moto elétrica. A troca de módulos, segundo os criadores, leva cerca de três segundos.
Pedalagem sem ligação mecânica
Batizado de Dream Ride, o pedal-by-wire elimina a conexão direta entre pedais e roda traseira. O esforço do ciclista move um gerador que recarrega a bateria, enquanto um motor independente impulsiona a bicicleta. O conjunto entrega até 180 Nm de torque e velocidade máxima de 45 km/h, com acelerador de polegar para controle extra.
Eletrônica zonal e chave digital
Tal como os carros da Rivian, a TM-B adota arquitetura eletrônica zonal. Entre as funções, estão desbloqueio automático por proximidade usando o celular, perfis de usuário, sistema antirroubo que trava as rodas e um painel circular de 5 pol., sensível ao toque, que exibe navegação, nível de bateria e mídia.
Bateria USB-C e recarga rápida
A bike oferece duas opções de bateria removível, 538 Wh ou 808 Wh, com autonomia de até 160 km. A recarga de 0% a 80% leva de 2 a 2,5 horas via porta USB-C PD 3.1 bidirecional de 240 W.
Imagem: Divulgação
Suspensão total e preço premium
Equipado com suspensão integral e garfo dianteiro invertido, o modelo foi posicionado no segmento topo de linha. O preço anunciado é de US$ 4.500 (aproximadamente R$ 25 mil), valor acima da média de e-bikes vendidas no mercado norte-americano, estimada em US$ 1.000.
A Also, startup responsável pelo projeto, foi fundada por RJ Scaringe, CEO da Rivian, em parceria com Chris Yu, ex-diretor de tecnologia da Specialized.
Com informações de WizyThec
