Elon Musk afirma que Waymo “nunca teve chance” frente à Tesla

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O CEO da Tesla, Elon Musk, provocou a Waymo na última quarta-feira (10) ao declarar na rede social X (ex-Twitter) que a empresa da Alphabet “nunca teve uma chance real” contra a montadora de veículos elétricos. Para o executivo, essa suposta superioridade “ficará óbvia em retrospecto”.

A mensagem foi publicada logo depois de a Waymo divulgar um extenso conjunto de dados de segurança referente às operações em São Francisco, Phoenix, Los Angeles e Austin. No relatório, a companhia afirma ter reduzido em 91% os acidentes com ferimentos graves, quando comparados aos padrões de direção humana.

Disparidade de números

O debate ganhou força após Jeff Dean, cientista-chefe do Google DeepMind, destacar que os robotáxis da Waymo ultrapassaram 100 milhões de quilômetros percorridos em modo totalmente autônomo com passageiros — todos sem um operador de segurança a bordo. Em contraste, a Tesla ainda não registrou um único quilômetro em operação sem supervisores humanos.

Musk respondeu dizendo que pretende retirar os motoristas de segurança dos veículos de teste em Austin dentro de três semanas, cronograma que especialistas em segurança veem com cautela.

Transparência diferente

Embora a Waymo publique relatórios detalhados, a Tesla oferece apenas um documento básico baseado no acionamento de airbags, sem revelar métricas específicas de acidentes em modo Full Self-Driving (FSD) sem intervenção humana. Mesmo assim, a montadora sustenta que seu sistema FSD supera a performance de motoristas comuns, ainda que os números disponíveis se refiram a testes com supervisão.

Estudos anteriores também indicam que a Tesla apresenta taxas de colisões superiores às da Waymo e às de condutores humanos. Apesar disso, a empresa de Musk continua operando robotáxis experimentais sob monitoramento constante.

Enquanto o confronto de declarações continua, a Waymo mantém a liderança nas estatísticas de segurança e operação totalmente autônoma, ao passo que a Tesla prepara novos passos para reduzir a intervenção humana em seus veículos.

Com informações de WizyThec

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