A China encerrou 2025 com um novo recorde no segmento automotivo: 34,4 milhões de veículos vendidos, volume que equivale a pouco mais de um automóvel adquirido por segundo ao longo de todo o ano, de acordo com a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM).
O resultado representa alta de 9,4% em comparação com 2024 e foi impulsionado principalmente pelos veículos de nova energia (NEVs) — categoria que reúne modelos 100% elétricos, híbridos plug-in e com extensor de autonomia.
Avanço dos eletrificados
No período, o segmento de NEVs saltou 28,2% e somou 16,5 milhões de unidades, o que corresponde a 47,9% de todas as vendas no país. A CAAM destaca que, há mais de uma década, a China lidera a mobilidade elétrica mundial.
Modelos mais vendidos
A preferência do consumidor chinês reforça a dominância das baterias:
- Geely EX2 (Xingyuan) — 465.775 unidades
- Wuling Hongguang Mini EV — 435.599 unidades
- Tesla Model Y — 425.337 unidades
Exportações em alta
Além de abastecer o mercado interno, a indústria chinesa exportou mais de 7 milhões de veículos em 2025, expansão de 21,1% que colocou o país à frente do Japão como maior exportador global. Desse total, 2,61 milhões eram elétricos ou híbridos, o dobro do registrado no ano anterior. A Chery liderou os envios, com 1,34 milhão de unidades.
Imagem: Hryshchyshen Serhii
Projeções para 2026
Para este ano, a CAAM projeta que as vendas de NEVs cheguem a 19 milhões e que o mercado total ultrapasse a marca de 35 milhões de veículos comercializados.
Com informações de WizyThec
