Na quinta-feira, 9 de outubro de 2025, a BYD aproveitou a cerimônia de lançamento de sua primeira fábrica brasileira, em Camaçari (BA), para revelar o Song Pro reestilizado. O modelo chega como o primeiro carro híbrido plug-in com motor flex do mundo e terá produção inicial restrita a 30 unidades destinadas à COP30, que ocorrerá em Belém (PA).
Motorização desenvolvida para o mercado nacional
O motor 1.5 aspirado flex, que será fabricado localmente, trabalha em conjunto com o sistema elétrico Dual Mode Intelligent (DM-i). Nesse arranjo, o veículo roda a maior parte do tempo em modo elétrico, enquanto o propulsor a combustão atua principalmente como gerador de energia para recarregar a bateria de tração.
Adaptado à matriz energética brasileira, o sistema aceita qualquer proporção de gasolina e etanol. Mais de 100 engenheiros chineses e brasileiros participaram do desenvolvimento, concluído após dois anos de trabalho.
Visual atualizado
O SUV adota a frente Dragon Design Face, com faróis afilados ligados por uma barra cromada, novo para-choque, grade inferior e entradas de ar inspiradas no BYD Tan. As rodas também foram redesenhadas.
Planos futuros e eventos
Concluída a participação na COP30, a fabricante pretende estender a tecnologia híbrida flex a outros modelos de sua linha. A BYD também confirmou presença no Salão do Automóvel 2025, marcado para 22 a 30 de novembro, em São Paulo (SP).
Imagem: Divulgação
Expansão em armazenamento de energia
Durante o mesmo evento, a empresa apresentou o sistema de armazenamento estacionário HaoHan, cuja capacidade é quase três vezes superior à do Megapack da Tesla. A novidade reforça a disputa com a fabricante norte-americana, que recentemente elevou a oferta de seus módulos para 5 MWh na versão Megapack 3.
Com informações de WizyThec
