NOVA YORK — A General Motors apresentou uma série de avanços em software, inteligência artificial e automação que estrearão no Cadillac Escalade IQ, previsto para chegar ao mercado em 2028.
Sistema de condução de Nível 3
Entre as novidades, destaca-se o sistema de direção autônoma de Nível 3, capaz de permitir que o motorista tire as mãos do volante e desvie o olhar em determinadas condições. A tecnologia, sucessora do Super Cruise (Nível 2, lançado em 2017), deverá operar em todas as rodovias dos Estados Unidos. Segundo Sterling Anderson, diretor de produto da GM, clientes já percorreram mais de 700 milhões de milhas com o Super Cruise sem acidentes atribuídos ao recurso.
Integração com IA do Google e assistente próprio
A partir de 2026, veículos elétricos e a combustão da marca receberão o Gemini, plataforma de IA do Google, para fornecer respostas contextuais sobre navegação, recomendações de locais e dúvidas sobre o manual. Em seguida, a GM planeja lançar um assistente de voz próprio, ajustado ao perfil de cada veículo e às preferências do condutor, oferecendo sugestões personalizadas durante a viagem.
Nova arquitetura eletrônica
A montadora também confirmou uma arquitetura de computação centralizada que estreia em 2028. De acordo com a empresa, o sistema possibilitará até dez vezes mais atualizações remotas, mil vezes mais largura de banda e até 35 vezes mais desempenho em IA em relação às plataformas atuais. A comunicação migrará para rede Ethernet, reduzindo tempos de resposta para menos de um milissegundo e beneficiando suspensão, condução autônoma e conectividade.
Baterias de lítio com manganês
A companhia revelou ainda o desenvolvimento de baterias de lítio enriquecido com manganês (LMR), que usam menos níquel e cobalto — metais caros e escassos. A expectativa é cortar milhares de dólares no custo de produção dos veículos elétricos sem afetar a capacidade de armazenamento. A GM pretende ser a primeira do setor a fabricar essas baterias em larga escala, embora reconheça esforços semelhantes de fabricantes chinesas como BYD e Geely.
Imagem: Cadillac
Automação nas fábricas e energia veicular
Mais de 100 engenheiros e especialistas em robótica trabalham no aprimoramento de sistemas que darão maior autonomia aos robôs das linhas de produção, permitindo que se desloquem entre funcionários e executem tarefas complexas. Além disso, a empresa expandirá o programa GM Energy: proprietários de carros elétricos poderão devolver energia à rede ou usar o veículo como fonte em caso de blecaute. Um modelo de leasing para o sistema GM Energy Home, que integra painéis solares e armazenamento doméstico, será oferecido a partir do próximo ano.
O Cadillac Escalade IQ será o primeiro veículo a reunir todas essas tecnologias, reforçando a estratégia da GM para tornar sua frota mais conectada, autônoma e eficiente nos próximos anos.
Com informações de WizyThec
