Até 2040, mais de 35 milhões de veículos eletrificados devem circular no Brasil, segundo levantamento da Strategy&, consultoria estratégica da PwC Brasil. A projeção indica que o mercado nacional de modelos movidos a eletricidade terá crescimento médio anual de até 106% entre 2022 e 2029.
O avanço já é visível. Entre janeiro e setembro de 2025, foram comercializadas 147.602 unidades eletrificadas, alta de 20,4% em relação ao mesmo período do ano anterior. Em setembro, esses veículos alcançaram 9,3% de participação nas vendas totais.
Impacto nos combustíveis fósseis
Com a expansão da frota elétrica, o estudo aponta queda expressiva no consumo de gasolina e diesel. Até 2030, a economia deve chegar a 8 bilhões de litros de gasolina e 6 bilhões de litros de diesel. Em 2040, o recuo projetado é de 37 bilhões de litros de gasolina (59% da demanda atual) e 41 bilhões de litros de diesel (66%).
Produção local e entrada de novas montadoras
Os analistas preveem aumento da produção nacional e a chegada de mais fabricantes especializados, reforçando o papel do Brasil como referência global na eletrificação automotiva.
Projeções por segmento
No segmento de veículos pesados, as vendas de caminhões leves e ônibus elétricos devem dobrar em 2028. Já em 2030, espera-se avanço de 79% nas vendas de caminhões pesados e de 47% nos automóveis de passeio, resultando em participações de 97% e 66%, respectivamente, em 2040.
Imagem: Aliaksei Kapia
Sete anos a partir de agora, a pesquisa estima que 26% da frota de caminhões leves e ônibus será eletrificada, além de 11% dos carros de passeio e 80% dos caminhões pesados. Para 2040, esses índices devem atingir 65%, 51% e 37%, respectivamente.
Com informações de WizyThec
